Dopo aver trascorso gli ultimi tre anni a ricostruire le nostre vite da zero a Washington D.C., ora abbiamo l’opportunità di ricominciare. La nostra passione per il restauro di motociclette classiche si è riaccesa sul lato orientale dell’Atlantico, in un paese che non solo supporta il nostro entusiasmo, ma offre anche innumerevoli opportunità per nuovi progetti entusiasmanti.
Qualche mese fa, ho iniziato a cercare una nuova motocicletta su cui lavorare, mantenendo le mie opzioni aperte e senza limitarmi a nessuna marca o modello in particolare. Non volevo scartare nulla troppo presto. Durante la mia ricerca, mi sono imbattuto in un paio di vecchie Ducati Monsters e ho pensato che sarebbe stato incredibile intraprendere un progetto completamente nuovo con una moto su cui non avevo mai lavorato prima. E cosa potrebbe essere meglio di una bella italiana elegante come una Ducati?
Sfortunatamente, non sono riuscito a chiudere l’affare con nessuna, e altre possibilità hanno iniziato a emergere lentamente. Alla fine, mi sono sentito attratto da qualcosa di un po’ più vecchio di quelle eleganti dame italiane. Dopo aver esplorato una Yamaha XS 650 e alcune Harley Davidson classiche, all’improvviso mi è venuta in mente una domanda: perché non tornare al mio primo amore? Perché non cercare una iconica Honda CB500 degli anni ’70?
Detto Fatto!
ed il meglio deve ancora arrivare!
